La aparición de controladores lógicos programables (PLC, Programmable Logic controller), es posible reducir significativamente la cantidad de material necesaria para lograr el control de una máquina. Las señales entre la periferia y el control, inicialmente de tipo analógico y punto-a-punto, gracias al desarrollo de la electrónica digital y el aumento de la velocidad del microprocesador, se convierte en un conjunto de señales capaces de transmitir información a través de un único medio de transmisión llamado Bus de Campo. Gracias a la «lengua» que fluye a través del bus de campo, el Protocolo de Comunicación, estas señales pueden ser enviadas en donde hay un interés.
En el primer capítulo de este libro es una introducción a todos estos temas que, de una u otra manera, tienen algo que ver con este tipo de tecnología.
Un análisis más en profundidad de la dirección de cuatro de bus de campo el más difundido y utilizado hoy en día en el sector industrial:
-ACE-i
El bus de campo de bajo nivel, orientado hacia el tráfico de señales básicas de control y seguimiento de la máquina, el ‘cable amarillo’.
-CANopen
El autobús está diseñado para ser montado en vehículos y se utiliza para mucho más.
-Ethernet
La «nueva», que ya da mucho de que hablar en la industria.
-Profibus
Uno de los grandes clásicos de la comunicación en todos los niveles.
Además de una introducción a la tecnología de cada autobús, en cada capítulo, está acompañado de ejercicios prácticos llevados a cabo con el equipo de dos empresas líderes en el sector: Siemens y Schneider Electric (Telemecanique).
En el último capítulo incluye documentos relacionados con la seguridad en sistemas de control. Aquí, nos dirigimos a la seguridad en las comunicaciones de los sistemas de control, que se ha convertido en mucho más complejo cuando usted tiene que vivir con los medios de comunicación conectados con el mundo exterior.
